Bağlama / Demirleme

1000+ Ürün

Koç boynuzu, gömme, AISI 316 paslanmaz çelik.

Gömme montajlı, AISI 316 paslanmaz çelik koç boynuzu. Ölçüler: A 164 mm, A1 150 mm, B 38 mm, C 60 mm, D 12 mm, E 23 mm.

₺2.633,28

Koç boynuzu, gömme, AISI 316 paslanmaz çelik.

Gömme montajlı, AISI 316 paslanmaz çelik koç boynuzu. Ölçüler: A 134 mm, B 110 mm, C 38 mm, D 12 mm, E 65 mm, F 46 mm.

₺4.177,80

Koç boynuzu.

195 mm boyunda, 35 mm yüksekliğinde, AISI 316 paslanmaz çelik koç boynuzu.

₺1.929,38

Koç boynuzu.

155 mm boyunda, 30 mm yüksekliğinde, AISI 316 paslanmaz çelik koç boynuzu.

₺1.098,89

Koç boynuzu.

120 mm boyunda, 25 mm yüksekliğinde, AISI 316 paslanmaz çelik koç boynuzu.

₺708,96

Koç boynuzu. Model Nordik. 

Koç boynuzu Model Nordik, 310 mm uzunlukta, AISI 316 paslanmaz çelikten üretilmiştir.

₺3.524,54

Koç boynuzu. Model Nordik. 

Koç boynuzu, Model Nordik, AISI 316 paslanmaz çelik gövdeli ve tabandan 2 cıvata ile montajlı modeldir.

₺1.585,03

Osculati Dome gizli mini koç boynuzu

Osculati Dome gizli mini koç boynuzu, usturmaça ipleri, botlar ve küçük tekneler için AISI 316 paslanmaz çelikten üretil…

₺2.040,79

Koç boynuzu. AISI 316 paslanmaz çelik.

AISI 316 paslanmaz çelikten üretilmiş koç boynuzu, M8 cıvata ölçüsü ve 150 mm A ölçüsü ile sunulur.

₺1.220,42

Katlanır baba, model Wing.

Katlanır baba, model Wing; kapalı ölçüleri 480x75 mm, açık ölçüleri 430x75 mm olup 24500 kg kırılma yüküne sahiptir.

₺64.110,24

Katlanır baba, model Wing.

Katlanır baba, model Wing; parlak polisajlı AISI 316 paslanmaz çelikten üretilmiş olup egzantrik kilitli açma/kapama mek…

₺32.358,96

Katlanır baba, model Wing.

Katlanır baba, model Wing; parlak polisajlı AISI 316 paslanmaz çelik gövde ve egzantrik kilitli açma/kapama mekanizmasın…

₺24.560,40

Kurtağzı

205 mm boyunda, sağ yönlü, paslanmaz çelik kurtağzı.

₺2.028,40

Kurtağzı, paslanmaz çelik, çift. 11.4 cm.

Kurtağzı, paslanmaz çelikten üretilmiş, 11.4 cm boyunda ve çift olarak sunulan bir modeldir.

₺880,00

Baba, paslanmaz çelik.

Paslanmaz çelik baba, 152x120 mm taban ölçüsü, 76 mm çap ve 152 mm yükseklik değerlerine sahiptir.

₺4.532,00

Baba, paslanmaz çelik.

Paslanmaz çelik baba, 120x95 mm taban ölçüsü, 60 mm çap ve 120 mm yükseklik değerlerine sahiptir.

₺2.446,40

Koç boynuzu, AISI 316 paslanmaz çelik.

Koç boynuzu, AISI 316 paslanmaz çelik malzemeden üretilmiştir. Taban boyu 300 mm, dıştan dışa boyu 350 mm, yüksekliği 11…

₺13.926,00

Koç boynuzu, AISI 316 paslanmaz çelik.

Koç boynuzu, AISI 316 paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş olup 260 mm taban boyu, 300 mm dıştan dışa boyu, 100 mm yükse…

₺10.026,72

Koç boynuzu, AISI 316 paslanmaz çelik.

Koç boynuzu, AISI 316 paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş olup 200 mm taban boyu, 240 mm dıştan dışa boyu, 90 mm yüksek…

₺6.127,44

Kurtağzı

Paslanmaz çelik, sağ ve sol çift kurtağzı; 205 mm boy ve 166 mm vida merkez mesafesine sahiptir.

₺3.595,44

Kurtağzı

150 mm boyunda, 124 mm vida merkez mesafesine sahip, paslanmaz çelik çift kurtağzı.

₺2.977,63

Koç boynuzu. Katlanır.AISI 316 paslanmaz çelik.

270 mm boyunda, 83 mm eninde, katlanır AISI 316 paslanmaz çelik koç boynuzu.

₺14.077,92

Koç boynuzu. Katlanır.AISI 316 paslanmaz çelik.

204 mm boyunda, 65 mm eninde, katlanır AISI 316 paslanmaz çelik koç boynuzu.

₺7.596,00

Koç boynuzu. Katlanır.AISI 316 paslanmaz çelik.

Boyu 165 mm, eni 55 mm olan, AISI 316 paslanmaz çelikten üretilmiş katlanır koç boynuzu.

₺4.304,40

Bağlama / Demirleme: Teknede Güvenli Sabitleme İçin Doğru Ekipman, Doğru Kombinasyon

Deniz koşullarında tekne güvenliği çoğu zaman “seyir” kadar bağlama ve demirleme disiplinine de bağlıdır. Rüzgâr yönü değişir, dalga gelir, akıntı farklı çalışır; tekne sürekli küçük kuvvetlerle yük alır. Bu yüzden bağlama/demirleme ekipmanları, “tak-çıkar” aksesuar değil; teknenin güvenliğini ve konforunu etkileyen temel donanımlardır.

Doğru seçim; teknenin boyu ve deplasmanı kadar, nerede bağlandığınla da ilgilidir: marina rıhtımı, tonoz, şamandıra, açıkta demirleme, gelgit/akıntı etkisi… Hepsi ekipman kombinasyonunu değiştirir. Bu kategorideki alt başlıklar, kendi sistemini doğru kurabilmen için bir araya getirilmiştir.

Bağlama ve demirlemede “sistem mantığı” nedir?

En iyi sonuç tek bir parçayla değil, uyumlu bir sistemle gelir. Genel şema şöyledir:

Alt kategoriler ne için var? (Hızlı rehber)

Baba - Koç Boynuzu - Kurt Ağzı

Baba / Koç Boynuzu / Kurt Ağzı, tekne üzerinde halatın güvenli şekilde bağlandığı donanımlardır. Bağlama noktasının sağlamlığı ve halatın doğru oturması, bağlama güvenliğini doğrudan etkiler.

Burun (Baş) Makarası

Baş makaraları, çıpa/zincir hattının burun tarafında daha doğru yönlenmesine ve sürtünmenin daha kontrollü yönetilmesine yardımcı olur. Demirleme hattının “akıcı” çalışması için kritik bir parçadır.

Çıpa

Çıpa seçimi; teknenin boyu, zemin tipi ve kullanım senaryosuna göre değişir. Burada önemli olan “tek parça” değil; zincir ve halatla birlikte uyumlu bir demirleme sistemi kurmaktır.

Halat

Halat hem bağlamada hem demirlemede sistemin temel taşıdır. Kullanım yerine göre esneme ihtiyacı, dayanım ve kullanım kolaylığı gibi faktörler öne çıkar.

Rıhtım Ekipmanı

Rıhtım ekipmanı, marina bağlamasında düzen ve güvenliği artırmaya yardımcı olan tamamlayıcı parçalardan oluşur. Bağlama senaryona göre doğru ekipman seçimi, hem zaman kazandırır hem de riskleri azaltır.

Irgat

Irgat, halat/zincir yönetimini daha kontrollü ve daha düşük eforla yapmanı sağlar. Özellikle sık demirleme yapan teknelerde kullanım konforunu belirgin şekilde artırabilir.

Karabina - Sustalı Kilit

Karabina / Sustalı Kilit gibi bağlantı elemanları, bağlama düzenini pratikleştirir ve doğru kullanıldığında bağlantının istemsiz açılma riskini azaltmaya yardımcı olur.

Şamandıra

Şamandıra çözümleri, farklı bağlama senaryolarında yönlendirme/işaretleme ve sistem düzeni için kullanılabilir. Kullanım amacına göre doğru boyut ve malzeme seçimi önemlidir.

Usturmaça ve Ekipmanı

Bağlamada en sık yaşanan problemlerden biri, teknenin rıhtıma sürtünmesidir. Usturmaça ürünleri, gövdeyi darbeye ve sürtünmeye karşı korumaya yardımcı olur. Doğru yerleşim ve yeterli adet, hasar riskini belirgin şekilde azaltır.

Zincir ve Zincir Ekipmanları

Zincir, demirlemede tutunma ve stabiliteyi etkileyen ana bileşenlerden biridir. Zincir ekipmanlarıyla birlikte doğru uyumu kurmak, sistemin daha güvenli ve daha pratik çalışmasına katkı sağlar.

Bağlama/demirlemede sık yapılan hatalar

  • Parçaları tek tek seçmek: Çıpa-zincir-halat uyumu düşünülmezse sistem zayıf kalabilir.
  • Usturmaça eksikliği: Bağlamada gövde hasarı riski artar.
  • Bağlantı elemanlarını hafife almak: Küçük bir bağlantı parçası tüm sistemi etkileyebilir.
  • Koşulları hesaba katmamak: Rüzgâr/akıntı/zemin tipi seçimi değiştirir.

Özet

Bağlama / demirleme, teknede güvenliğin temel başlıklarından biridir. Doğru ekipman seçimi kadar, ekipmanların birbiriyle uyumlu çalıştığı bir sistem kurmak önemlidir. Bu kategorideki alt başlıkları kullanarak kendi senaryona uygun kombinasyonu oluşturabilir; hem daha güvenli hem de daha düzenli bir bağlama/demirleme rutini kurabilirsin.

Önerilen Ürünler
Senin için seçtiklerimiz
Sepete eklendi
Ürün sepetine eklendi.
Sepeti Gör